В Ісландії запрацювала найбільша в світі установка для висмоктування вуглекислого газу з повітря.

За даними НВ завод було названо Orca, від ісландського слова "orca", що означає "енергія", складається з чотирьох блоків, кожен з яких складений з двох металевих ящиків, схожих на контейнери, що використовуються для морських перевезень.

При повній завантаженості завод щорічно споживатиме з повітря 4000 тонн вуглекислого газу. Агентства з охорони навколишнього середовища США (EPA) говорить,  що це еквівалентно викидам близько 870 автомобілів.

Для збору вуглекислого газу пристрій використовує вентилятори для подачі повітря в колектор, в якому знаходиться фільтруючий матеріал. Після заповнення фільтруючого матеріалу CO2 колектор закривається, і температура піднімається, щоб вивільнити CO2 з матеріалу, після чого може бути зібраний висококонцентрований газ.

Потім CO2 змішують з водою, а пізніше перекачують на глибину 1000 метрів у сусідню базальтову породу, де вона кам’яніє.

Прихильники так званого вилову та зберігання вуглецю (CCS) вважають, що ця технологія є важливим інструментом у боротьбі зі зміною клімату. Проте критики кажуть, що технологія все ще занадто дорога і може зайняти десятиліття для використання у великих масштабах.

Великою проблемою, на яку вказує все більше і більше вчених, стали вуглекислий газ і його шкідливий вплив на атмосферу Землі. У 2015 році світ підписав Паризькі угоди, головною метою яких було стримання  підвищення середньої температури до 1,5 - максимум 2 °C. Одним з найважливіших пунктів було зниження концентрації вуглекислого газу в атмосфері.

Людство не здатне повністю обмежити його появу: виверження вулканів, спалювання органічних речовин в повітрі і навіть гази тварин є природними джерелами вуглекислого газу в нашому світі. Тим не менш, ми робимо значний внесок у вирішення цієї проблеми, спалюючи паливо для опалення, електрики і поїздок на роботу.

Деякі вчені в 1970 році, для вирішення цієї проблеми, запропонували масовий перехід на водень в якості палива. Деякі автовиробники навіть почали випускати автомобілі з водневим двигуном. В Естонії нещодавно в тестовому режимі запустили безпілотні пороми - "екологічні" аналоги мікроавтобусів, що працюють на водневому паливі. Папа Римський Франциск також перейшов на водневий двигун.